Honda City 2025: Confira o Novo Visual e Tudo Sobre Preços e Versões
A Honda apresentou ontem à noite, em São Paulo, os novos modelos City Hatchback e sedã 2025, conforme antecipado pela coluna no UOL Carros.
Agora, os modelos contam com grades frontais exclusivas para cada carroceria, além de novos equipamentos e tecnologia. O aumento de preço foi moderado, com destaque para a versão EX, que se tornou mais atrativa em termos de conteúdo e conveniência, valorizando o modelo intermediário da linha compacta.
Os preços sugeridos da linha 2025 variam de R$ 117.500 a R$ 141.400 para o City Hatchback, enquanto as versões sedã custam de R$ 117.500 a R$ 142.400.
A montadora está investindo em acessórios que permitem personalização, atraindo um público mais jovem, especialmente para o hatch, que se destaca por um design mais sofisticado. Em contrapartida, a frente do sedã mantém um estilo mais tradicional.
No que diz respeito à mecânica, não há novidades: todas as versões continuam equipadas com o motor 1.5 flex aspirado, que oferece 126 cv de potência e 15,8 kgfm de torque, acoplado a um câmbio CVT. Embora haja certa resistência entre os consumidores em relação ao motor aspirado, o desempenho do City é elogiado, proporcionando eficiência no consumo de combustível.
O City 2025, que apresenta leves alterações, terá um aumento de cerca de R$ 5 mil em relação aos preços atuais.
Confira os preços da linha 2025:
- City LX Hatchback: R$ 117.500 (aumento de R$ 3.900)
- City EX Hatchback: R$ 125.000 (aumento de R$ 4.900)
- City EXL Hatchback: R$ 133.200 (aumento de R$ 4.100)
- City Touring Hatchback: R$ 141.400 (aumento de R$ 3.400)
- City LX Sedã: R$ 117.500 (aumento de R$ 2.200)
- City EX Sedã: R$ 126.000 (aumento de R$ 3.300)
- City EXL Sedã: R$ 134.200 (aumento de R$ 3.000)
- City Touring Sedã: R$ 142.400 (aumento de R$ 1.900)
O que mudou no Honda City 2025
Esteticamente, tanto o hatch quanto o sedã ganharam uma nova grade dianteira, além de para-choques e rodas redesenhadas. O modelo agora também conta com freios a disco nas rodas traseiras e freio de estacionamento eletrônico na configuração EX.
A versão EX foi aprimorada, passando a incluir de série rodas de liga leve de 16 polegadas, carregamento por indução para celulares e o pacote Honda Sensing, que oferece assistências de segurança como controle de cruzeiro adaptativo, alerta de colisão, frenagem automática de emergência e sistema de manutenção de faixa.
